倍加福門控和電梯傳感器手冊,RLK39-55/31/35/40A/116,德國P+F 電梯傳感器
倍加福門控和電梯傳感器和接收器的原理運(yùn)作。在自動門，工業(yè)門和電梯中，我們通常采用紅外光。在某些應(yīng)用中，我們會使用微波系統(tǒng)又稱雷達(dá)信號。在這種情況下，我們運(yùn)用多普勒原理，該原理可在日常道路交通種觀察到：警車警報(bào)器的聲頻在車輛靠近時(shí)提高，而一旦車后又會降低。于是被測物體就在運(yùn)動過程中被識別了。
我們的工作內(nèi)容
我們的任務(wù)就是要確保大門的安全開合。我們控制屏障門和自動扶梯的運(yùn)行，并確保無人員或物體阻礙時(shí)才關(guān)閉電梯門。當(dāng)檢測到人或車輛接近時(shí)，就會自動打開大門。對于旋轉(zhuǎn)門，我們提供障礙保護(hù)，自動旋轉(zhuǎn)門的折疊門我們會防止它與開放區(qū)的碰撞。憑借我們135個(gè)光束組成的網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)有人員出現(xiàn)在檢測區(qū)域時(shí)，我們可以有效地阻止門關(guān)閉。考慮到節(jié)省能源，只有當(dāng)我們檢測到人員行近時(shí)才會開啟自動扶梯。
我們的過人之處
鑒于涵蓋了較廣的工作原理和結(jié)構(gòu)外形，我們幾乎能調(diào)整適應(yīng)每一個(gè)具體的應(yīng)用。從一個(gè)簡單的光束，緊密嚙合的聚光器，直到一個(gè)扇形探測域，我們是從市門到車庫門所有門的*輔件。我們的研發(fā)基于的安全準(zhǔn)則DIN/EU標(biāo)準(zhǔn)，且遵循法律的所有要求。
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\39529831\39529839\39529839-8007或者8008
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公司;www.zgqnbggb.com
聯(lián)人；單榮兵/余娟
倍加福門控和電梯傳感器手冊,RLK39-55/31/35/40A/116,德國P+F 電梯傳感器
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HTL-Q05NIE
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